PPF ສຳລັບແວ່ນໜ້າຕ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຄວາມຊັດເຈນ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ

ການຕິດຕັ້ງ PPF ບົນແວ່ນໜ້າເບິ່ງຄືງ່າຍ, ແຕ່ມີບັນຫາບາງຢ່າງທີ່ທ່ານຄວນຮູ້. ບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນຟອງ--ອາກາດທີ່ຕິດຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມຟິລມ໌ເຮັດໃຫ້ເກີດຟອງທີ່ບໍ່ງາມ ແລະ ສົ່ງຜົນຕໍ່ການເບິ່ງເຫັນ. ເພື່ອປ້ອງກັນ, ຄວນເຮັດຄວາມສະອາດ ແລະ ໃຫ້ແຫ້ງແຂງແວ່ນໜ້າກ່ອນຕິດຕັ້ງ. ຜູ້ຕິດຕັ້ງມືອາຊີບຈະຊ່ວຍທ່ານໃນຂັ້ນຕອນນີ້. ອີກບັນຫາໜຶ່ງແມ່ນການລອກ. ຖ້າດອງຂອງຟິລມ໌ບໍ່ຖືກປິດຢ່າງດີ, ມັນຈະລອກອອກໄປຕາມເວລາ, ອາດເກີດຈາກການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ດີ ຫຼື ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວນໃຫ້ຜູ້ຕິດຕັ້ງມືອາຊີບເຮັດເພື່ອໃຫ້ຟິລມ໌ຕິດຢູ່ຢ່າງໝັ້ນຄົງ. ອີກຢ່າງ, ຟິລມ໌ອາດຈະປ່ຽນສີຫຼັງຈາກໃຊ້ງານ, ໂດຍເພີ່ມເຕີມໃນຟິລມ໌ທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ຳເມື່ອຖືກແສງຕາເວັນ. ສະນັ້ນ, ຄວນເລືອກຟິລມ໌ຄຸນນະພາບດີຈາກ CARLAS ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫານີ້. ສຸດທ້າຍ, ຟິລມ໌ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດແສງຈ້າ (glare) ໃນເວລາກາງຄືນ, ສົ່ງຜົນຕໍ່ການເບິ່ງເຫັນເວລາມີແສງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວນທົດສອບໃນສະພາບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການຮູ້ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາໃນອະນາຄົດ ແລະ ໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກ PPF ເຕັມທີ່.

ການດູແລແວ່ນປິດຫນ້າຕ່າງ PPF ຂອງທ່ານເປັນສິ່ງສຳຄັນເພື່ອຮັກສາໃຫ້ມັນມີລັກສະນະທີ່ດີ ແລະ ຍາວນານ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການລ້າງເປັນປະຈຳ. ໃຊ້ຜ້ານຸ່ມໆ ແລະ ນ້ຳຢາລ້າງທີ່ອ່ອນໆ ສຳລັບແວ່ນປິດຫນ້າຕ່າງລົດ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍຂັບໄລ່ຝຸ່ນອອກໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ຊັ້ນ PPF. ຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ນ້ຳຢາທີ່ຮຸນແຮງ ຫຼື ແຜ່ນສະponge ທີ່ຄາບເຄື່ອນ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຊັ້ນ PPF ເສຍຫາຍ. ເວລາລ້າງລົດ, ຈົ່ງລ້າງນ້ຳຢາອອກຈາກແວ່ນປິດຫນ້າຕ່າງຢ່າງທົ່ວຖື້ນ ແລະ ເຊົ້າດ້ວຍຜ້າຂີ້ເຫຍື້ອຢ່າງເບົາບາງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດຮອຍນ້ຳ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວນຫຼີກລ່ຽງການຈອດລົດໄວ້ເທິງຕົ້ນໄມ້ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ເນື່ອງຈາກນ້ຳເຄັມ ຫຼື ມູນນົກອາດຈະເຮັດໃຫ້ຊັ້ນ PPF ເສຍຫາຍ—ຖ້າເກີດຂຶ້ນ, ຈົ່ງເຊົ້າທັນທີ. ມີຮອຍຂີດຂ່ວນນ້ອຍໆ? ຢ່າກັງວົນ, ເນື່ອງຈາກຊັ້ນ PPF ສ່ວນຫຼາຍສາມາດຟື້ນຕົວເອງໄດ້ເມື່ອຢູ່ໃຕ້ແສງຕາເວັນອຸ່ນ. ແຕ່ຖ້າເກີດຮອຍແຕກໃຫຍ່, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ CARLAS ເພື່ອຊ່ວຍແກ້ໄຂ ຫຼື ແທນຊັ້ນ PPF ໃໝ່. ກວດສອບສ່ວນປາກຂອງຊັ້ນ PPF ເຊັ່ນກັນ; ຖ້າເຫັນວ່າມີການລອກ, ຈົ່ງໃຫ້ຊ່ວຍກວດສອບທັນທີ. ການດູແລເປັນປະຈຳຈະຊ່ວຍໃຫ້ຊັ້ນ PPF ມີອາຍຸຍືນ ແລະ ມີລັກສະນະທີ່ດີຢູ່ເสมີ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜູ້ສະໜອງຊັ້ນປ້ອງກັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ກະລຸນາເຂົ້າເບິ່ງ CARLAS ຟີລ໌ມປ້ອງກັນໄຟທີ່ສາມາດຊື້ເປັນຈຳນວນຫຼາຍ TPU ສຳລັບໄຟຫົວລົດ ມີຫຼາຍສີ ແລະຜູ້ສະໜອງຟີລ໌ມໄຟລົດທີ່ສາມາດຊື້ເປັນຈຳນວນຫຼາຍ .

ເຕັກໂນໂລຢີ PPF ສຳລັບແວ່ນໜ້າຈໍຂອງລົດ ມີການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະ ມີແນວໂນ້ມທີ່ນ่าຕື່ນເຕັ້ນກຳລັງມາ! ເລື່ອງໃຫຍ່ອັນໜຶ່ງແມ່ນຟິລມ໌ທີ່ສາມາດຟື້ນຟູຕົວເອງໄດ້ (self-healing films). ມັນສາມາດຊ່ອມແຊມຮ່ອຍຂີດຂ່ານ້ອຍໆໄດ້ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ, ເຊັ່ນ: ຄວາມຮ້ອນຈາກແສງຕາເວັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ຟິລມ໌ຟື້ນຟູຕົວເອງ. ອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນຟິລມ໌ທີ່ຊັດເຈນແຕ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງເປັນຢ່າງຍິ່ງ ແລະ ມີຄວາມບາງຫຼາຍ. ມັນປ້ອງກັນໄດ້ໂດຍບໍ່ປ່ຽນຮູບລັກສະໝື່ນຂອງລົດ ແລະ ຮັກສາທັດສະນະທີ່ຊັດເຈນ. CARLAS ກຳລັງທົດລອງເຄືອບຕ້ານການເກີດເຖິ່ງ (anti-fog coats) ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການເກີດເຖິ່ງໃນສະພາບອາກາດເຢັນ ເພື່ອໃຫ້ການຂັບຂີ່ດີຂຶ້ນ. ນອກຈາກນີ້, ບາງປະເພດຍັງມີຄຸນສົມບັດກັນຮັງສີ UV ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກແສງຕາເວັນທັງຕໍ່ຟິລມ໌ເອງ ແລະ ພາຍໃນລົດ. ອີກທັງນີ້, ປັດຈຸບັນຍັງມີການອອກແບບຕາມລັກສະນະສ່ວນບຸກຄົນໄດ້ອີກດ້ວຍ, ເຊິ່ງເປັນສີທີ່ນ່າຮັກ ຫຼື ລາຍລະອຽດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຮູບແບບຂອງທ່ານ ໂດຍຍັງຄົງຮັກສາຄຸນສົມບັດການປ້ອງກັນໄວ້. ມີທາງເລືອກຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອຮັກສາລົດຂອງທ່ານໃຫ້ປອດໄພ ແລະ ເຢັນຊື່ນ!